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Case StudyZerstörungsfreies Prüfen in der Luftfahrt- und Turbinenindustrie

Flugzeuge des Typs MD-80 sind mit JT8D-Triebwerken ausgestattet, bei denen es unter Übertemperatur-Bedingungen zu mikrostrukturellen Materialveränderungen der Turbinenschaufeln kommen kann – mit möglichen negativen Auswirkungen auf die Funktionsfähigkeit der Antriebsmaschine. Der Instandhaltungs- und Wartungsdienstleister der nordamerikanischen Fluggesellschaft Delta Airlines, Delta TechOps, stellte Mängel dieser Art im Rahmen seiner kontinuierlichen Routine-Inspektionen rund dreimal im Jahr fest. Fünfmal jährlich mussten die Ingenieure im Schnitt die gesamte Antriebsmaschine unplanmäßig wegen Mängeln austauschen – bis 2009. Seitdem gibt es in Delta-Triebwerken keine defekten Schaufeln mit Hitze-Indikationen und keine unplanmäßigen Maschinenausfälle mehr. Seit 2009 setzt der Maintenance-Experte die Prüfmethode PCRT ein.